{"id":2470,"date":"2018-10-05T11:06:45","date_gmt":"2018-10-05T11:06:45","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalyacht.es\/?p=2470"},"modified":"2022-10-27T16:14:35","modified_gmt":"2022-10-27T14:14:35","slug":"onda-estacionaria-vswr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalyacht.es\/blog\/2018\/10\/05\/onda-estacionaria-vswr\/","title":{"rendered":"An\u00e1lisis de la relaci\u00f3n de onda estacionaria (VSWR) de una antena VHF"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Los transpondedores AIS<\/a> son generalmente productos muy fiables que pueden funcionar durante muchos a\u00f1os, transmitiendo sus posici\u00f3n y recibiendo\u00a0las posiciones de los buques equipados con\u00a0 AIS (dentro del rango de la antena VHF de su barco).<\/p>\n

Hay b\u00e1sicamente tres cosas que un transpondedor AIS necesita para funcionar correctamente, y una forma f\u00e1cil de recordarlas es la abreviatura VGA que significa:<\/p>\n

V = Voltaje, el transpondedor necesita un buen voltaje de alimentaci\u00f3n de aproximadamente 12v DC.<\/p>\n

G = GPS, el GPS del transpondedor debe recibir la posici\u00f3n correctamente.<\/p>\n

A = Antena, la antena AIS \/ VHF debe de estar en buenas condiciones y bien conectada al transpondedor.<\/p>\n

El voltaje se puede verificar usando un Mult\u00edmetro (configurado para medir la corriente continua) a trav\u00e9s del\u00a0 los cables de\u00a0alimentaci\u00f3n rojo y negro del transpondedor, o incluso m\u00e1s f\u00e1cilmente usando el software proAIS2. Con el software, tiene que ir a la pesta\u00f1a de diagn\u00f3stico y ver el valor que se muestra en la mitad de la p\u00e1gina (ver la imagen de arriba). El transpondedor necesita una fuente de alimentaci\u00f3n de aproximadamente 12v DC.<\/p>\n

La recepci\u00f3n del GPS tambi\u00e9n se puede verificar utilizando proAIS2, yendo a la pesta\u00f1a de estado del Sistema de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite global (GNSS) y ver\u00e1 un gr\u00e1fico que le mostrar\u00e1 la calidad de la recepci\u00f3n del GPS (vea la imagen a continuaci\u00f3n).<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

La Comprobaci\u00f3n de la antena VHF \/ AIS, es la comprobaci\u00f3n m\u00e1s dif\u00edcil y de la que recibimos m\u00e1s llamadas y correos electr\u00f3nicos de\u00a0soporte t\u00e9cnico recibimos, por lo que pensamos que un art\u00edculo sobre las antenas VHF y la frecuencia de onda estacionaria ayudar\u00eda. (VSWR en ingl\u00e9s).<\/p>\n

Es sorprendentemente com\u00fan para los propietarios de yates instalar un transpondedor AIS con un divisor de antena para luego descubrir que, en la parte superior del m\u00e1stil, su \u201cvieja y fiel\u201d antena no est\u00e1 en tan buenas condiciones como hab\u00eda pensado. La causa es que, en la parte superior del m\u00e1stil, y aunque consigue un mejor rendimiento, tambi\u00e9n es un lugar bastante hostil y con el tiempo, la antena va a sufrir altos niveles de exposici\u00f3n UV, agua salada, junto con grandes oscilaciones de temperatura, vibraciones, fuerzas G, etc. Con todo esto, los materiales y el cableado se empiezan a degradar, y esto puede tener un impacto en la recepci\u00f3n \/ transmisi\u00f3n de AIS.<\/p>\n

Todos los transpondedores AIS<\/a> realizan una serie de auto- pruebas continuas para verificar el estado del sistema, y cuando instala un transpondedor AIS con su antena VHF existente, probablemente sea esta una de las primeras veces que se compruebe su antena VHF en muchos a\u00f1os, por lo que no es inusual que algunas fallen la prueba. Aunque reciba recepci\u00f3n en su radio VHF o sistema AIS, su transmisi\u00f3n AIS probablemente ser\u00e1 d\u00e9bil debido a una antena VHF degradada o envejecida. El mal estado de una antena VHF se verifica si la frecuencia de onda estacionaria es muy alta (VSWR).<\/p>\n

El VSWR de un transpondedor AIS es una medida del nivel de ondas estacionarias presentes en el cable de la antena (alimentador). Las ondas estacionarias son las se\u00f1ales que no son irradiadas al aire por la antena(carga), sino reflejadas por el cable hacia el transpondedor (fuente).En un mundo ideal, toda la potencia enviada a la antena se transmitir\u00edan a trav\u00e9s del aire a otras embarcaciones, pero esto s\u00f3lo es posible si la impedancia de la fuente (resistencia de CA), el alimentador y la carga son id\u00e9nticos (50 ohmios).<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Si las impedancias fueran perfectas, entonces la relaci\u00f3n de onda estacionaria (VSWR) ser\u00eda 1: 1. Sin embargo, en el mundo real y en las instalaciones en barcos de recreo,\u00a0 es m\u00e1s probable que la tasa que obtenga este entre 1.1: 1 y 2.5: 1.<\/p>\n

En la pesta\u00f1a de diagn\u00f3stico de nuestro software proAIS2, la relaci\u00f3n de onda estacionaria (VSWR) se muestra y actualiza cada vez que el transpondedor AIS transmite. Cuando el transpondedor AIS transmite, ver\u00e1 un peque\u00f1o cambio en los decimales de la relaci\u00f3n de onda estacionaria, lo cual es normal. Sin embargo, si ve un gran cambio cuando el transpondedor transmite, entonces esto significa que hay un problema con el cable de antena VHF.<\/p>\n

Si el VSWR medido supera los 5: 1, el LED de estado se iluminar\u00e1 en rojo, y se mostrar\u00e1 una alarma de VSWR en proAIS2 (vea la imagen superior).<\/p>\n

Entender la importancia de tener una buena antena VHF, con una relaci\u00f3n de onda estacionaria baja (VSWR) para obtener el mejor rendimiento posible con un transpondedor AIS<\/a> es clave, y esperamos que este art\u00edculo le haya sido \u00fatil para comprender y tener una mejor apreciaci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los transpondedores AIS son generalmente productos muy fiables que pueden funcionar durante muchos a\u00f1os, transmitiendo sus posici\u00f3n 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