{"id":4200,"date":"2021-11-02T16:28:24","date_gmt":"2021-11-02T14:28:24","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalyacht.es\/blog\/?p=4200"},"modified":"2021-11-02T16:28:24","modified_gmt":"2021-11-02T14:28:24","slug":"recibir-datos-nmea-2000-en-un-programa-o-aplicacion-de-navegacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalyacht.es\/blog\/2021\/11\/02\/recibir-datos-nmea-2000-en-un-programa-o-aplicacion-de-navegacion\/","title":{"rendered":"Recibir datos NMEA 2000 en un programa o aplicaci\u00f3n de navegaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

\"recibir<\/p>\n

 <\/p>\n

El programa de navegaci\u00f3n ScanNav<\/a> ha publicado una actualizaci\u00f3n a finales de enero de 2021 que permite aceptar los datos brutos NMEA 2000 de nuestro convertidor iKonvert<\/a> y de nuestro conversor NMEA 2000 WiFi NavLink2<\/a>. La lista de los PGN (paquete de datos NMEA 2000) se limita a los datos de navegaci\u00f3n.<\/p>\n

ScanNav es un programa de navegaci\u00f3n muy completo que permite efectuar todas las tareas necesarias a la navegaci\u00f3n. Para una descripci\u00f3n completa, puede visitar su p\u00e1gina web aqu\u00ed: https:\/\/www.scannav.com<\/a>. Tenga en cuenta que puede probar todas las funcionalidades solicitando una licencia temporal gratuita.<\/p>\n

 <\/p>\n

Conversi\u00f3n de los datos NMEA 2000 a NMEA 0183<\/strong><\/h4>\n

La gran mayor\u00eda de aplicaciones y programas de navegaci\u00f3n solo pueden recibir y transmitir datos NMEA 0183. Generalmente, los conversores NMEA 2000 WiFi (como NavLink2<\/a> o iKonvert USB<\/a>) han convertido datos NMEA 2000 en NMEA 0183 para que puedan ser utilizadas por estos programas. Una vez convertidos, los datos son simples datos codificados ASCII (legibles por las personas):<\/p>\n

$GPRMC,181408.000,A,5051.3136,N,00108.0826,W,0.00,325.50,240319,,,A*77<\/p>\n

El NMEA 0183 se desarroll\u00f3 cuando los barcos eran m\u00e1s simples y ten\u00edan menos equipos a bordo. S\u00f3lo un subconjunto de datos est\u00e1 disponible en NMEA 0183 en comparaci\u00f3n al NMEA 2000. Por lo tanto, la mayor\u00eda de las informaciones relativas a la navegaci\u00f3n, a los instrumentos, al AIS y al GPS est\u00e1n disponibles en formato NMEA 0183. Sin embargo, los datos relativos al motor, a la electricidad, a los dispositivos de entretenimiento, a los generadores AC, a los sistemas de bater\u00edas, etc. no est\u00e1n disponibles en formato NMEA 0183.<\/p>\n

Los datos NMEA 2000 se comunican en paquetes binarios. Para poder decodificarlos, hay que comprar caros documentos de especificaci\u00f3n a la organizaci\u00f3n NMEA y desarrollar sistemas de an\u00e1lisis que puedan leer y utilizar estos datos. Por esta raz\u00f3n, muchos desarrolladores de aplicaciones y programas solo admiten datos NMEA 0183 y aceptan que haya un l\u00edmite a los datos que pueden tratar y a las funcionalidades que pueden ofrecer.<\/p>\n

Si solo tiene una red NMEA 2000 a bordo y su programa o aplicaci\u00f3n de navegaci\u00f3n solo admite datos en formato NMEA 0183, puede utilizar nuestro convertidor NMEA 2000 iKonvert (USB)<\/a> o NavLink2 (WiFi)<\/a>, que se conectar\u00e1 directamente a su red NMEA 2000, convertir\u00e1 los datos en NMEA 0183, y despu\u00e9s los transmitir\u00e1 a su programa o aplicaci\u00f3n de navegaci\u00f3n.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Recibir datos brutos NMEA 2000<\/strong><\/h4>\n

Nuestra interfaz iKonvert<\/a> NMEA 2000 USB y nuestro conversor NMEA 2000 WiFi NavLink2<\/a> tienen un modo de datos \u201cen bruto\u201d, que no convierte los datos a NMEA 0183, sino que transmite los datos NMEA 2000 directamente a trav\u00e9s de USB o WiFi. En este modo, los datos NMEA 2000 se pueden leer\/escribir utilizando un sencillo formato de datos en serie que hemos publicado en nuestra p\u00e1gina Github<\/a>.<\/p>\n

Esto quiere decir que un programa podr\u00eda recibir los datos brutos NMEA 2000 y no los datos convertidos a NMEA 0183. Para el usuario final, esto permitir\u00eda mostrar m\u00e1s datos en la aplicaci\u00f3n. Sin embargo, hay muy pocas aplicaciones que admiten este modo de datos (TimeZero, Coastal Explorer, Expedition, ScanNav, OpenSkipper).<\/p>\n

Adem\u00e1s, la lista de datos NMEA 2000 (PGN) admitida por los programas es muy limitada. Por lo tanto, mientras esperamos un futuro desarrollo de los programas y las aplicaciones, las principales ventajas de obtener los datos NMEA 2000 sin convertir en un programa de navegaci\u00f3n son una actualizaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida de los datos y la posibilidad de filtrar o cambiar de una fuente de datos a otra para los mismos datos.<\/p>\n

El modo de datos brutos de Digital Yacht ha llamado la atenci\u00f3n de varios desarrolladores y iKonvert y NavLink2 son ahora compatibles con Signal K Node Server<\/a>, OpenCPN, NMEARemote (iOS), WilhelmSK (iOS), OpenPlotter y ahora ScanNav.<\/p>\n

\"datos<\/p>\n

 <\/p>\n

Para los desarrolladores de aplicaciones y programas<\/strong><\/h4>\n

Un desarrollador de aplicaciones que invierta tiempo y esfuerzo adicional para que su software admita datos brutos NMEA 2000 podr\u00e1 ofrecer muchas mas funcionalidades, tener una actualizaci\u00f3n de datos m\u00e1s r\u00e1pida y podr\u00e1 ser compatible con nuevas tecnolog\u00edas a medida que est\u00e9n disponibles en NMEA 2000, como la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, los sensores de actitud de 9 ejes, etc.<\/p>\n

\"datos<\/p>\n

 <\/p>\n

Existen algunas \u201cvariantes\u201d de los datos NMEA 2000 brutos de diferentes fabricantes, pero todas estas variantes ofrecen datos binarios por paquetes PGN en HEX o base64, con detalles del dispositivo del que provienen. El formato NMEA 2000 en bruto de Digital Yacht se parece a esto:<\/p>\n

!PDGY,126720,7,4,255,1879.446,5ZhIGQICAwMBAQMPCP8PAKUWuxwBEoYK<\/p>\n

Y este protocolo en serie que utilizamos con nuestro convertidor iKonvert o el conversor WiFi NavLink2 est\u00e1 completamente documentado en nuestra p\u00e1gina GitHub: https:\/\/github.com\/digitalyacht\/iKonvert\/wiki<\/a><\/p>\n

Para descodificar los datos PGN, el desarrollador tendr\u00e1 que comprar en anexo B de la organizaci\u00f3n NMEA 2000 o utilizar una biblioteca NMEA 2000 existente, como CANBoat o CANBoatJS, que convierte los datos en JSON: https:\/\/github.com\/canboat\/canboat<\/a> et https:\/\/github.com\/canboat\/canboatjs<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"  El programa de navegaci\u00f3n ScanNav ha publicado una actualizaci\u00f3n a finales de enero de 2021 que 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