Warwick Control, Digital Yacht y la Asociación Nacional de Electrónica Marina (NMEA) han colaborado para producir el siguiente informe que describe las vulnerabilidades del sistema NMEA 2000 a los ciberataques y las mitigaciones que se pueden tomar.
Este documento trata las vulnerabilidades conocidas que han sido identificadas con el protocolo NMEA 2000. Entre ellas se incluyen los puntos débiles de los protocolos de reclamación de direcciones (adress claim) y de transporte (transport), y los canales de comunicación encubiertos que utilizan métodos basados en la esteganografía. En este documento también se describen técnicas que pueden mejorar la solidez de NMEA 2000 frente a los ciberataques.
Puede descargar el informe haciendo clic aquí o en el botón más abajo.
