Cuando navegas, sobre todo en condiciones de baja visibilidad (con niebla, de noche o en alta mar), saber lo que te rodea puede marcar la diferencia entre una navegación tranquila y una situación peligrosa. Dos de las herramientas para la seguridad a bordo más útiles son el radar y el AIS (Sistema de Identificación Automática).
Aunque ambos están diseñados para evitar colisiones y a estar al tanto de las embarcaciones cercanas, funcionan de formas distintas y tienen ventajas diferentes.
Radar
1. Para qué sirve el radar
El radar funciona enviando ondas de radio y captando los ecos que rebotan en objetos sólidos, por ejemplo barcos, la tierra, boyas e incluso fenómenos meteorológicos.
2. Ventajas del radar
- Funciona en cualquier condición meteorológica: El radar ve a través de la niebla, la lluvia y la oscuridad, aunque la lluvia puede causar interferencias en la pantalla, al igual que las grandes olas (interferencias del mar).
- Autonomía: El radar es un sistema autónomo, no depende de que los demás barcos estén equipados o no.
- Detección total: El radar capta cualquier cosa sólida, ya sea otra embarcación, una baliza o una roca.
- Ideal para navegar en zonas limitadas: Ideal para navegar en puertos, fondeaderos estrechos o con poca visibilidad.
3. Limitaciones del radar
- No provee datos de identidad: El radar no proporciona información sobre el nombre, tipo o velocidad de un objetivo detectado.
- Requiere interpretación: Debe interpretar los retornos del radar y rastrear manualmente los objetivos (algunos radares disponen de rastreo de blancos ARPA, pero es para un número limitado de blancos y requiere un sistema bien estabilizado con información precisa sobre el rumbo)
- Interferencia de señales: El rendimiento puede verse reducido por interferencias del mar o fuertes precipitaciones
- Instalación compleja: El radar requiere la instalación de un radomo o un open ray en un mástil o soporte dedicado, con los costes y la complejidad de instalación que eso implica.
Transpondedor AIS
1. Para qué sirve un transpondedor AIS
Un emisor receptor AIS transmite y recibe información de otras embarcaciones. Con un transpondedor AIS, su embarcación envía su posición, velocidad, rumbo y otros detalles, y le permite ver lo mismo de las embarcaciones cercanas equipadas con un AIS.
Con un transpondedor AIS con WiFi, puede visualizar los blancos AIS en su tablet, iPad o incluso smartphone.
2. Ventajas del AIS
- Vea quién navega alrededor: Con un AIS, obtendrá los nombres, velocidades, rumbos, MMSI, call sign VHF y distancia a las embarcaciones cercanas, pero también AtoNs, etc.
- Avisos de colisión: La mayoría de las aplicaciones y software de navegación y chartplotters pueden calcular el Punto de Aproximación más Cercano (CPA) de cada blanco AIS, así como el Tiempo hasta el CPA (TCPA) y activar alarmas. También puede identificar y realizar una llamada de radio DSC a un barco peligroso utilizando su número MMSI.
- Excelente para la seguridad en alta mar: Los buques comerciales siempre llevan AIS, por lo que es excelente para localizarlos con antelación, a menudo a 10-20 millas.
- Fácil de instalar: La instalación es mucho mas sencilla que un radar, ya que un AIS se instala bajo cubierta y solo necesitara instalar una antena VHF en el exterior, no necesariamente en lo alto del mastil. Otra opcion mas sencilla es utilizar un splitter.
3. Limitaciones del AIS
- Sólo detecta embarcaciones equipadas con un AIS: Si un barco no tiene un transpondedor AIS, no lo verá.
- Limitado a la línea de visión: El alcance está limitado a lo que puede alcanzar la señal VHF, normalmente unas 20 millas.
Radar vs. Transpondedor AIS, ¿qué es mejor?
| Característica | Radar | Transpondedor AIS |
| Método de detección | Ondas de radio reflejadas | Emisión de señal VHF |
| Detección de objetos no cooperativos | Sí | No |
| Información de identidad | No | Sí |
| Alcance | Hasta 96 NM (dependiendo de la potencia) | Normalmente 10–20 NM |
| Funciona en condiciones de visibilidad reducida | Sí | Sí |
| Coste | A partir de 2000€ | A partir de 700€ |
| Mejor utilización | Prevención de colisiones, detección de tierra y objetos | Supervisión del tráfico, prevención de colisiones |
AIS y Radar, la pareja perfecta
En realidad, el radar y el AIS son sistemas complementarios, no alternativos. El radar proporciona una detección bruta de todos los obstáculos físicos, independientemente de la electrónica que tengan los barcos, mientras que el AIS ofrece identificación y datos de seguimiento para los barcos forman parte de la red AIS.
Muchos chartplotter o MFDs modernos y algunos softwares de navegación permiten la superposición integrada de radar y AIS en las cartas, lo que proporciona un conocimiento completo de la situación.
Si navega mar adentro, en zonas muy transitadas o con poca visibilidad, el radar y el AIS son la combinación perfecta. El radar lo ve todo, mientras que el AIS le proporciona datos importantes sobre buques y otras embarcaciones equipadas con AIS. Combinados, le ofrecen una imagen mucho más clara y segura de lo que le rodea.
Vea a continuación las soluciones de Digital Yacht que integran AIS y Radar.
Soluciones de Digital Yacht
Digital Yacht ofrece una amplia gama de soluciones de navegación para PC y tablet que integran el radar Furuno y nuestros transpondedores AIS, permitiéndole superponer el radar y el AIS directamente en las cartografía.
Tanto si utiliza nuestro PC Aqua Compact Pro en la mesa de cartas como si utiliza una tablet/iPad en el timón, obtendrá de un sistema de navegación totalmente integrado que combina datos de radar y AIS en tiempo real.
- Solución PC: Este pack integra un PC marino con una red NMEA 2000, un Radar Furuno DRS4D NXT con tecnología doppler y el software TimeZero Navigator con el módulo Radar. Proporciona datos AIS, GPS y de los instrumentos NMEA 2000.
- Solución iPad/iPhone: Este pack incluye el Radar Furuno DRS4W WiFi con el transpondedor AIS clase B SOTDMA AIT5000.
Nuestras soluciones son flexibles, por lo que si puede simplemente utilizar un PC Aqua con un AIS y un radar Furuno DRS4NXT por ejemplo. Todas nuestros packs con radar utilizan el software TimeZero.
Utilizar TimeZero con el AIS y radar
El software de navegación y las aplicaciones desarrolladas por TimeZero (TZ iBoat y softwares TimeZero Navigator y Professional) admiten la integración completa de radar y AIS, lo que permite a los usuarios superponer ambos en una única pantalla.
TimeZero es compatible con los radares de la serie DRS4 de Furuno (DRS4W para iPad/iPhone y DRS4NXT para PC), lo que permite la superposición de imágenes de radar directamente en el software o la aplicación Timezero. Al mismo tiempo, los datos del transpondedor AIS, como la posición del barco, el rumbo, la velocidad y la identidad, también se pueden superponer en tiempo real.
No duden en contactarnos para mas información.
