Transpondedor AIS con NavAlert & NavAlarm NMEA 2000

2046,00 

«El pack perfecto para la seguridad a bordo. Incluye la última tecnología AIS Clase B+ con NMEA 2000 y conectividad WiFi. Integra NavAlert & NavAlarm para alarmas independientes AIS CPA y TCPA o para cualquier parámetro NMEA 2000».

Descripción

CONTENIDO

Este conjunto combina un transpondedor AIS Clase B+ de 5 W con los sistemas NavAlert y NavAlarm. Incluye:

AIT6000 – Transpondedor AIS Clase B+ de 5W con WiFi, splitter VHF  y alarmas integradas

NavAlert – Sistema de alerta y monitorización con alarmas de fondeo y colisión

NavAlarm – Sirena NMEA 2000 ultrapotente de 102 dB

Kit de cableado NMEA 2000 – Todo lo necesario para conectar los equipos entre sí

CARACTERÍSTICAS

El pack perfecto para la seguridad a bordo. Incluye la última tecnología AIS de Clase B+ con NMEA 2000 y conectividad WiFi, además de NavAlert y NavAlarm para alarmas independientes AIS para CPA, TCPA y SART, o para cualquier parámetro NMEA 2000.

El transpondedor AIS de Clase B+ AIT6000 “Nucleus” incorpora un splitter de antena VHF que permite compartir la antena VHF principal de la embarcación con el AIS y el VHF. Además, cuenta con interfaces NMEA 0183, NMEA 2000, USB y WiFi para permitir la conexión de tabletas y iPads.

La interfaz WiFi del AIT6000 transmite no solo datos AIS y GPS, sino también datos de los instrumentos de la red NMEA 2000 del barco, como la profundidad, el rumbo, la velocidad y la información sobre el viento.

El Wi-Fi del AIT6000 es bidireccional, por lo que no solo permite transmitir datos de navegación a dispositivos móviles, sino también enviar datos desde aplicaciones o programas de navegación a otros equipos marinos, como datos de navegación al piloto automático. Esto convierte de forma efectiva el dispositivo móvil, la tableta o el ordenador en una potente pantalla multifunción.

El AIT6000 incorpora una alarma personalizada de fondeo y alarmas AIS anticolisión de CPA y TCPA. Estas alarmas pueden supervisarse a través de la interfaz WiFi o pueden enviarse alertas NMEA 2000 a otros dispositivos de la red, como NavAlert y NavAlarm.

NavAlert permite establecer una alarma para cualquier parámetro disponible en la red NMEA 2000 del barco. Pueden ser datos de navegación como la profundidad, el rumbo o la velocidad, datos eléctricos como el voltaje y datos del motor/generador como la temperatura, la presión, el nivel del depósito, etc.

Se conecta en cualquier punto de la red NMEA 2000 y también se alimenta de esta, por lo que la instalación es muy sencilla. NavAlert crea una red WiFi propia, por lo que la configuración es posible a través de cualquier teléfono móvil, tablet o PC. Sólo tiene que elegir el parámetro que desea supervisar y establecer un nivel de alarma. Se pueden monitorizar múltiples parámetros.

NavAlert cuenta con una alarma de fondeo. Esta utiliza un algoritmo para calcular el radio de deriva óptimo en función de la profundidad y el alcance de la cadena. También cuenta con una alarma anticolisión CPA (punto de aproximación más cercano) y TCPA (tiempo hasta el punto de aproximación más cercano) basada en los datos del sistema AIS conectado a la red NMEA 2000. Estas alertas también se pueden supervisar a través de la interfaz web. NavAlert se puede configurar para que cualquier alerta se muestre como una alarma emergente en un MfD Garmin.

Este paquete también incluye NavAlarm, el complemento perfecto para NavAlert. NavAlarm añade alertas sonoras ultrapotentes a cualquier sistema NMEA, garantizando alertar a todo tripulante.

NavAlarm es una sirena de alarma universal NMEA 2000. Con una potencia de 102 dB, es extremadamente potente y cuenta con un diseño resistente IPX5 para su instalación en zonas ruidosas y difíciles.

Tanto el AIT6000 como el NavAlert y el NavAlarm cuentan con una interfaz NMEA 2000, por lo que la instalación resulta muy sencilla gracias al kit de cableado NMEA 2000 incluido. Tanto el NavAlert como el NavAlarm se alimentan a través de la red NMEA 2000.

CONFIGURACION

Tanto el AIT6000 como el NavAlert cuentan con una interfaz web integrada, compatible con cualquier navegador web, que permite realizar toda la configuración y el manejo del dispositivo.

Para acceder a la interfaz web, conéctese a la red Wi-Fi del producto; solo tiene que abrir su navegador web, introducir la dirección IP del producto (192.168.1.1) y podrá cambiar el nombre y la contraseña de la red, así como fusionar la red Wi-Fi con una red Wi-Fi ya existente a bordo. Por lo tanto, no se necesita ningún software de programación ni aplicación complicada.

En el caso del AIT6000, basta con configurar los datos de la embarcación (número MMSI, nombre de la embarcación, indicativo de VHF, etc.) a través de su interfaz web integrada. A continuación, puedes conectar la red Wi-Fi del AIT6000 a la red Wi-Fi del NavAlert o a cualquier otra red Wi-Fi a través de la página de ajustes.

Para NavAlert, se han predefinido una serie de alertas comunes ordenadas por categoría, que puede seleccionar y modificar, o puede crear su propia alerta personalizada desde cero. Cuando haya configurado una alerta, puede seleccionar la acción que NAVAlert llevará a cabo cuando se produzca la alerta, como el tono y la duración de la alarma interna que sonará, o el envío de la alarma a un MFD compatible o incluso el envío de un mensaje SMS a su teléfono móvil (si está conectado al 4G/5G Xtream).

NAVAlert también dispone de una alarma antigarreo integrada, que puede monitorizar el arrastre del ancla; y de alarmas de colisión CPA y TCPA (Punto de Aproximación más Cercano (CPA) y el Tiempo hasta el Punto de Aproximación más Cercano (TCPA))

NavAlarm activará su alarma integrada de 102 dB tan pronto como reciba una alarma de NavAlert. Se pueden seleccionar dos niveles de volumen de alarma para el NavAlarm.

ESPECIFICACIONES

  • Transpondedor de clase B+ con solución NavAlert y NavAlarm para NMEA 2000
  • AIT6000 es un transpondedor de clase B+ de 5 W
  • Divisor de antena VHF-AIS patentado ZeroLoss integrado (para compartir la antena VHF principal)
  • Compatible con tecnología SPAIS, con mensajería adicional para la recepción por satélite de transmisiones AIS
  • Transmite por Wi-Fi datos AIS, datos GPS y datos de instrumentos desde NMEA 0183 y NMEA 2000
  • El Wi-Fi admite hasta 7 dispositivos inalámbricos (protocolos UDP y TCP/IP)
  • Se suministra con una antena GPS y un cable de 10 m.
  • Compatible con todos los programas y aplicaciones más populares, como TimeZero, Weather 4D, Navionics, SailGrib, SavvyNavvy, iSailor, SeaPilot, AquaMap, etc.
  • Interfaz web integrada para la configuración y configuración de alarmas (no requiere conexión a Internet).
  • Alertas de CPA y TCPA para una mayor prevención de colisiones sin necesidad de un plotter.
  • Salida conmutada para la conexión a una sirena de alarma
  • Compatible con las alertas NMEA 2000 y con NavAlarm de Digital Yacht.

 

  • NavAlert es una solución de alarma y monitorización NMEA 2000.
  • Configura una alarma sonora personalizable para cualquier parámetro de la red NMEA 2000; por ejemplo: poca profundidad, nivel bajo de combustible, desviación del rumbo, temperatura del motor, niveles de los depósitos, bajo voltaje, etc.
  • Transmite la alerta a través de la red NMEA 2000 a un MFD Garmin para que se muestre una ventana emergente de alarma
  • Alertas por SMS a través del sistema 4G Xtream de Digital Yacht a un móvil, ideal para la supervisión remota de la embarcación.
  • Alarma integrada exclusiva de deriva del ancla y alarma AIS para evitar colisiones

 

  • NavAlarm es una sirena ultrapotente de 102 dB para cualquier alerta NMEA 2000
  • Dos niveles de volumen de alerta
  • Ultraresistente y con protección impermeable IPx5
  • El paquete también incluye un kit de inicio NMEA 2000 para una instalación sencilla

 

  • El kit de cableado NMEA 2000 permite interconectar hasta 3 dispositivos
  • Cable de alimentación de 1 m con fusible y «cable de derivación» de 1 m
  • Dos terminadores de red extraíbles para futuras ampliaciones de la red
Manual y Descargas
Contenido de la caja

  • AIT6000 con antena GPS
  • NavAlarm
  • NavAlert
  • Kit de cableado NMEA 2000
  • Vídeo